285亿大动作！比亚迪签约“亚洲锂都”，新能源三巨子齐聚

（原标题：285亿大动作！比亚迪签约“亚洲锂都”，新能源三巨子齐聚）<\/p>

据宜春发布8月15日音讯，比亚迪拟在江西宜春出资285亿元建造年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂<\/a>及陶瓷土（含锂）矿采选归纳开发利用出产基地项目。<\/p>

建造年产30GWh动力电池<\/strong><\/p>

宜春发布称，8月15日下午，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪在南昌签定战略协作结构协议。<\/p>

比亚迪拟在宜春出资285亿元建造年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选归纳开发利用出产基地项目。<\/p>

在外界看来，宜春市丰厚的工业资源是招引比亚迪进入的一大原因。<\/p>
据介绍，宜春坐落江西省西北部，是闻名的“亚洲锂都”，具有国际最大的锂云母矿，开采量占国际70%以上，氧化锂的可开采量占全国的31%、国际的12%。宜春市表明，比亚迪的落户，将进一步优化宜春资源配置、融通工业链上下流，加快推进宜春锂电<\/a>新能源工业链从“上游整合下流”向“下流整合上游”改变。<\/p>

此前宁德年代和国轩高科两大新能源头部企业现已落户宜春。<\/p>

2021年9月，宁德年代公告，公司拟出资不超越135亿元在江西省宜春市建造宁德年代新式锂电池出产制作基地（宜春）项目。<\/p>

本年5月31日，国轩高科表明，宜春国轩电池10GWh产线竣工投产。国轩高科在宜春的出资方案包含动力电池、碳酸锂、采选矿等项目。<\/p>

活跃“保供”<\/strong><\/p>

本年以来，比亚迪旗下新能源轿车出售火爆。公司最新产销数据显现，7月，比亚迪新能源轿车销量16.25万辆，上年同期50492辆，同比增加222%。到现在，比亚迪现已接连5月单月销量打破10万+。本年1-7月，公司累计出售新能源轿车80.39万辆，同比增加292%。<\/p>

比亚迪的动力电池装机量也水涨船高。公告显现，公司动力电池及储能电池累计装机总量约为41.33GWh，同比增加163.11%。<\/p>
依据中国轿车动力电池工业立异联盟的数据，现在磷酸铁<\/a>锂电池总装机量现已超越三元锂电池。本年7月，国内磷酸铁锂动力电池企业装车量排名中，弗迪电池（比亚迪）以6.01GWh的装车量一举反超5.36GWh的宁德年代，二者商场占比分别为41.9%和37.37%。<\/p>

申港证券猜测称，2023年，比亚迪的电池规划产能将超越500GWh，可利用产能超越350GWh。<\/p>

一方面动力电池求过于供，另一方面锂电池上游资料价格快速上涨。本年以来，锂电池上游原资料价格居高不下。Wind数据显现，到8月12日，99.5%电池级碳酸锂、56.5%氢氧化锂价格分别为47.60万元/吨、46.75万元/吨。<\/p>

业界剖析人士表明，在这样的布景下，此次比亚迪在宜春建造年产10万吨电池级碳酸锂项目，也可视为公司在“保供”上的新动作，必定程度上或能减轻其本钱压力。<\/p>